【北京现代是国产还是合资车】“北京现代是国产还是合资车”是许多消费者在购车时常常会提出的问题。随着中国汽车市场的不断发展，品牌归属问题也变得越来越复杂。本文将从多个角度分析“北京现代”的性质，并通过表格形式清晰展示其背景和现状。
一、
北京现代汽车有限公司（简称“北京现代”）是中国与韩国现代汽车公司共同投资设立的合资企业。它成立于2002年，总部位于北京市顺义区。虽然“北京现代”这一名称中带有“北京”，但它并不是一个纯国产品牌，而是典型的中外合资企业。
在中国的汽车行业中，“国产车”一般指的是由中国企业完全控股或主导的品牌，例如比亚迪、吉利、长城等；而“合资车”则是指中外双方共同出资、共同管理的企业，如一汽-大众、上汽通用等。北京现代正是这种合资模式的典型代表。
尽管北京现代在中国市场拥有较高的市场份额，并且生产了大量本土化车型，但其最终控制权仍属于韩国现代汽车集团。因此，严格意义上来说，北京现代不属于“国产车”，而是“合资车”。
二、表格对比
| 项目 | 内容 |
| 品牌名称 | 北京现代 |
| 成立时间 | 2002年 |
| 所属国家 | 中国（合作方：韩国现代汽车） |
| 投资方 | 北京汽车集团有限公司 + 韩国现代汽车集团 |
| 性质 | 中外合资企业 |
| 是否国产 | 否（非纯国产品牌） |
| 是否合资 | 是（典型合资品牌） |
| 主要生产基地 | 北京、山东、湖南等地 |
| 常见车型 | 现代伊兰特、悦动、ix35、胜达等 |
三、结语
综上所述，“北京现代是国产还是合资车”这个问题的答案是：北京现代是合资车。虽然它在中国市场有很强的影响力，并且部分车型已经实现了高度本地化，但其本质仍然是中外合资企业。对于消费者而言，在选择车辆时，了解品牌的真正属性有助于做出更理性的购车决策。