【一万左右的电动四轮汽车】在如今新能源汽车逐渐普及的背景下，电动四轮汽车因其环保、经济、使用成本低等优势，越来越受到消费者的青睐。对于预算有限的消费者来说，1万元左右的电动四轮车是一个不错的选择。这类车型虽然价格不高，但在日常通勤、短途出行等方面依然具备较高的实用性。
本文将对目前市场上1万元左右的电动四轮汽车进行简要总结，并通过表格形式列出几款性价比较高的车型，供参考。
一、
1万元左右的电动四轮汽车通常属于低速电动车或微型电动车，主要面向城市短途代步需求。这类车辆一般不具备上牌资格，不能上高速，适合在小区、乡村或城市非主干道使用。它们的续航里程一般在30-80公里之间，最高时速控制在40-50公里以内。
选购这类车型时，应重点关注电池类型（铅酸电池或锂电池）、续航能力、车身结构、安全配置以及售后服务等因素。虽然价格便宜，但也要注意避免购买质量不过关的产品，以免后期维修成本过高。
此外，部分品牌会推出“国标”或“非标”车型，建议根据当地政策选择合规产品，避免因违规被处罚。
二、车型对比表格
| 车型名称 | 品牌 | 价格区间（元） | 续航里程（km） | 最高时速（km/h） | 电池类型 | 是否可上牌 | 适用场景 |
| 比亚迪e1 | 比亚迪 | 9,000 - 12,000 | 300 | 100 | 锂电池 | 否 | 城市通勤 |
| 五菱宏光MINI EV | 五菱 | 9,000 - 12,000 | 120 | 55 | 锂电池 | 否 | 城市短途 |
| 小鹏G3i | 小鹏 | 10,000 - 13,000 | 400 | 130 | 锂电池 | 否 | 城市通勤 |
| 宝骏E100 | 宝骏 | 8,000 - 10,000 | 150 | 60 | 锂电池 | 否 | 城市短途 |
| 零跑T03 | 零跑 | 10,000 - 12,000 | 300 | 100 | 锂电池 | 否 | 城市通勤 |
| 东风小康K01 | 东风 | 7,000 - 9,000 | 80 | 40 | 铅酸电池 | 否 | 乡村/小区 |
三、选购建议
1. 注重续航：如果主要用于日常通勤，建议选择续航在100公里以上的车型。
2. 关注电池类型：锂电池寿命更长、性能更稳定，虽然初期成本略高，但长期来看更划算。
3. 了解政策：不同地区对电动四轮车的管理政策不同，建议提前咨询当地交管部门。
4. 售后服务：选择口碑较好、售后网点较多的品牌，便于后期维护和保养。
综上所述，1万元左右的电动四轮汽车虽然在性能上无法与高端电动车相比，但在日常使用中仍具有较高的性价比。消费者可根据自身需求和预算，选择一款适合自己的车型。