【汽车风扇不转了怎么修】当汽车的风扇不转时，可能会导致发动机温度过高，进而引发一系列安全隐患。面对这种情况，车主应尽快排查原因并采取相应的维修措施。以下是对“汽车风扇不转了怎么修”的总结性解答，并附上常见故障及处理方法的表格。
一、常见故障原因总结
1. 风扇电机损坏
风扇电机是驱动风扇运转的核心部件，如果电机烧毁或内部线路接触不良，风扇将无法工作。
2. 温控开关故障
温控开关负责根据发动机温度控制风扇启动。如果开关失灵，可能导致风扇在需要时无法启动。
3. 保险丝熔断
汽车电路中设有保护装置，一旦电流过大，保险丝可能熔断，导致风扇电路中断。
4. 继电器损坏
继电器在电路中起到放大信号的作用，若其损坏，风扇可能无法正常接收到启动信号。
5. 线路接触不良或短路
线路老化、松动或短路都会影响风扇的正常运行。
6. 冷却系统问题
如果冷却液不足或散热器堵塞，也可能导致风扇不转或频繁启动。
7. 电子控制单元（ECU）异常
在一些高端车型中，ECU 控制风扇的启停，若 ECU 出现故障，也可能影响风扇工作。
二、故障排查与维修方法对照表
| 故障原因 | 检查方法 | 解决方案 |
| 风扇电机损坏 | 用万用表测量电机电阻是否正常 | 更换新的风扇电机 |
| 温控开关故障 | 测量开关在不同温度下的导通情况 | 更换温控开关 |
| 保险丝熔断 | 检查相关保险丝是否烧毁 | 更换相同规格的保险丝 |
| 继电器损坏 | 测试继电器是否能正常吸合 | 更换继电器 |
| 线路接触不良 | 检查线路连接点是否松动或腐蚀 | 重新焊接或更换线路 |
| 冷却系统问题 | 检查冷却液液位和散热器清洁度 | 补充冷却液或清理散热器 |
| ECU 异常 | 使用专业诊断仪读取故障码 | 修复或更换 ECU |
三、维修建议
- 在进行任何维修前，请确保车辆已熄火并断开电源，避免触电风险。
- 若不确定故障原因，建议联系专业维修人员进行检测。
- 定期检查风扇及相关电路，有助于预防突发故障。
- 对于较复杂的电子控制系统问题，需使用专业工具进行诊断。
通过以上分析和排查，大多数情况下可以找到风扇不转的原因并及时处理。保持良好的维护习惯，有助于延长汽车零部件的使用寿命，提升行车安全。