【保时捷最贵的车是哪一款车】在众多豪华汽车品牌中，保时捷（Porsche）以其高性能、精准操控和经典设计而闻名。作为德国高端跑车的代表之一，保时捷旗下有多款车型，价格从几十万到上百万不等。那么，在这些车型中，哪一款是保时捷最贵的车呢？以下将对保时捷目前市场上售价最高的几款车型进行总结，并通过表格形式清晰展示。
一、保时捷最贵车型概述
目前，保时捷最昂贵的车型主要集中在其旗舰超跑系列——保时捷918 Spyder 和 保时捷911 GT2 RS 等高性能版本，以及限量版车型。其中，保时捷918 Spyder 被认为是保时捷历史上最贵的量产车之一，尤其在二手车市场中，部分稀有版本的成交价甚至高达数百万美元。
此外，保时捷Taycan Turbo S 作为电动跑车，虽然价格相对传统燃油车较低，但依然属于高端电动车中的佼佼者。
二、保时捷最贵车型对比表
| 车型名称 | 售价范围（人民币） | 发动机类型 | 动力输出（马力） | 备注 |
| 保时捷918 Spyder | 1,300万 - 1,500万 | 混合动力 | 887 | 限量生产，曾为全球最贵量产车 |
| 保时捷911 GT2 RS | 300万 - 400万 | 自然吸气 | 700 | 高性能版本，赛道表现卓越 |
| 保时捷Taycan Turbo S | 160万 - 180万 | 纯电动 | 630 | 保时捷首款全电动跑车 |
| 保时捷911 RSR | 1,000万以上 | 自然吸气 | 650 | 限量版，专为赛道打造 |
| 保时捷911 Turbo S | 200万 - 250万 | 双涡轮增压 | 650 | 高性能旗舰，日常可用车 |
三、总结
从上述内容可以看出，保时捷918 Spyder 是目前保时捷最贵的量产车型之一，凭借其混合动力系统和极低的产量，成为收藏家和赛车爱好者的追捧对象。不过，若仅考虑量产且仍可购买的车型，则保时捷911 GT2 RS 或 911 RSR 更具代表性。
无论选择哪款车型，保时捷始终代表着高性能与奢华的结合，每一款车都承载着品牌深厚的技术底蕴与历史传承。