【v是国几排放标准】在汽车行业中，"V"通常指的是“国五”排放标准。这是中国对机动车尾气排放制定的一系列标准之一，用于控制汽车污染物的排放量，以减少对环境的污染。
为了更清晰地理解“V是国几排放标准”，以下是对相关标准的总结与对比：
在中国，汽车排放标准从“国一”到“国六”逐步提升，每个阶段都对车辆的尾气排放提出了更高的要求。其中，“国五”标准（即“V”标准）是继“国四”之后的一个重要阶段，主要适用于2016年及以后生产的新车。该标准对一氧化碳、氮氧化物、颗粒物等污染物的限值进行了严格规定，进一步推动了环保技术的发展。
需要注意的是，“V”并不是官方标准名称，而是行业内部对“国五”的一种简称。因此，在查阅资料或进行车辆选购时，应以“国五”作为正式名称来确认车辆的排放等级。
排放标准对比表：
| 标准名称 | 简称 | 实施时间 | 主要污染物限值 | 说明 |
| 国一 | I | 2004年 | 一氧化碳、碳氢化合物 | 初期标准，限值较高 |
| 国二 | II | 2007年 | 一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物 | 逐步提高排放控制 |
| 国三 | III | 2010年 | 增加对颗粒物的限制 | 推动尾气净化技术发展 |
| 国四 | IV | 2015年 | 更严格的氮氧化物和颗粒物限值 | 为国五做准备 |
| 国五 | V | 2016年 | 降低氮氧化物和颗粒物排放 | 当前主流标准之一 |
| 国六 | VI | 2020年 | 极其严格的污染物限值 | 最新标准，环保要求更高 |
通过以上内容可以看出，“V”即“国五”排放标准，是当前国内广泛采用的排放标准之一。随着环保政策的不断推进，未来“国六”将成为主流，进一步推动汽车产业向清洁化、低碳化方向发展。