【航空燃油什么标号】航空燃油是飞机运行的重要能源，不同类型的飞机和发动机对燃油的标号有严格要求。了解航空燃油的标号有助于更好地理解其性能、适用范围及安全使用条件。以下是对航空燃油常见标号的总结。
一、航空燃油标号概述
航空燃油通常分为航空汽油（Aviation Gasoline）和航空煤油（Jet Fuel）两大类。它们的标号主要依据辛烷值（用于航空汽油）或闪点、凝点、密度等物理化学特性（用于航空煤油）。不同国家和地区可能有不同的标准，但国际上普遍采用的是美国军用标准（MIL-DTL）或国际标准（ISO）。
二、常见航空燃油标号一览表
| 燃油类型 | 标号名称 | 标号含义 | 主要用途 | 常见国家/地区 |
| 航空汽油 | 100LL | 低铅辛烷值（100） | 小型活塞式飞机 | 美国、加拿大、欧洲 |
| 航空汽油 | 115/145 | 高辛烷值（115/145） | 涡轮螺旋桨飞机 | 美国、部分欧洲国家 |
| 航空煤油 | JP-4 | 一种早期喷气燃料 | 旧型喷气式飞机 | 美国（已淘汰） |
| 航空煤油 | JP-5 | 高闪点航空煤油 | 军用飞机、舰载机 | 美国、俄罗斯 |
| 航空煤油 | JP-8 | 现代通用喷气燃料 | 民航、军用飞机 | 美国、北约国家 |
| 航空煤油 | Jet A-1 | 国际民航通用航空煤油 | 民航客机、货机 | 全球广泛使用 |
| 航空煤油 | Jet B | 低凝点、高挥发性燃料 | 极寒地区飞行 | 加拿大、北欧地区 |
三、总结
航空燃油的标号直接关系到飞机的性能与安全性。选择合适的燃油标号，不仅能够保证发动机正常运转，还能有效延长设备寿命并减少故障风险。飞行员、地勤人员以及航空管理人员应熟悉各类燃油的特性与适用范围，以确保飞行作业的安全与高效。
在实际应用中，还需参考航空公司的操作手册、机场燃油供应标准以及相关航空法规，确保燃油使用的合规性与可靠性。