【国三车划分标准】“国三车”是指符合国家第三阶段机动车污染物排放标准的车辆。随着环保政策的不断推进，国三车在很多城市已面临限行或淘汰政策。为了帮助大家更好地了解国三车的划分标准，本文将从定义、适用范围、排放标准等方面进行总结，并通过表格形式直观展示相关信息。
一、国三车的基本定义
国三车指的是按照《中华人民共和国国家标准》（GB 18352.3-2005）规定的第三阶段排放标准制造和销售的汽车。该标准于2007年实施，主要针对轻型汽油车和轻型柴油车，对尾气中的碳氢化合物（HC）、一氧化碳（CO）、氮氧化物（NOx）等污染物进行了更严格的限制。
二、国三车的适用范围
国三车主要适用于以下几类车辆：
| 车辆类型 | 说明 |
| 轻型汽油车 | 包括家用轿车、SUV等，最大总质量小于或等于3.5吨的车辆 |
| 轻型柴油车 | 如小型货车、轻卡等，最大总质量小于或等于3.5吨的车辆 |
| 部分中型车 | 在部分地区可能也纳入国三标准管理范围 |
三、国三车的排放标准
国三标准对不同类型的车辆设定了不同的排放限值，具体如下：
| 排放项目 | 轻型汽油车（g/km） | 轻型柴油车（g/km） |
| CO | ≤2.2 | ≤1.0 |
| HC | ≤0.15 | ≤0.08 |
| NOx | ≤0.15 | ≤0.6 |
| PM | - | ≤0.025 |
> 注：以上数据为大致参考值，实际标准可能因车型和检测方式略有差异。
四、国三车与国四、国五的区别
国三之后，国家陆续推出国四、国五标准，排放要求逐步提高。以下是简单对比：
| 标准 | 实施时间 | 主要变化 |
| 国三 | 2007年 | 增加了对NOx和PM的控制 |
| 国四 | 2010年 | 进一步降低CO、HC、NOx排放 |
| 国五 | 2016年 | 更严格地控制颗粒物和氮氧化物 |
五、国三车的现状与影响
由于国三车排放标准相对较低，在部分大城市已进入限行或淘汰范围。例如，北京、上海等地对国三车采取限行措施，鼓励车主更换为国四或国五标准的车辆。此外，一些地区还对国三车征收更高的环保费用或限制其上牌。
六、总结
国三车是国家环保政策发展过程中的重要过渡阶段，其排放标准比国二有所提升，但相比国四、国五仍有一定差距。对于车主而言，了解国三车的划分标准有助于判断自身车辆是否符合当地政策，避免因违规而受到处罚。
| 项目 | 内容 |
| 标题 | 国三车划分标准 |
| 定义 | 符合国三排放标准的轻型汽油车和柴油车 |
| 适用范围 | 轻型车、部分中型车 |
| 排放标准 | CO、HC、NOx、PM等污染物限值 |
| 现状 | 多数城市限行或淘汰，鼓励升级至国四/国五 |
如需进一步了解某类车辆的具体排放数据或地方政策，可结合当地环保部门发布的文件进行查询。