【排放标准国五什么标准】“排放标准国五什么标准”是许多车主和汽车爱好者关心的问题。国五排放标准是中国在2016年实施的一项针对机动车尾气排放的环保法规，旨在减少汽车对环境的污染。本文将对“排放标准国五什么标准”进行简要总结，并通过表格形式清晰展示其内容。
一、排放标准国五简介
国五（GB 18352.5-2017）是国家第五阶段机动车污染物排放标准，适用于轻型汽车（如轿车、SUV等）。该标准于2016年1月1日起在全国范围内正式实施，取代了之前的国四标准，进一步提高了对汽车尾气中一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NOx）和颗粒物（PM）的排放限制。
国五标准的实施，标志着我国在环保方面迈出了重要一步，推动了汽车制造业的技术升级，同时也为改善空气质量提供了有力支持。
二、国五排放标准主要内容
| 项目 | 国四标准 | 国五标准 |
| 实施时间 | 2011年 | 2016年 |
| 适用范围 | 轻型汽车 | 轻型汽车 |
| 排放限值（g/km） | CO：1.0；HC+NOx：0.15；PM：0.025 | CO：0.8；HC+NOx：0.12；PM：0.015 |
| 油品要求 | 汽油含硫量≤50ppm | 汽油含硫量≤10ppm |
| 技术要求 | 催化转化器、EGR系统等 | 更高效率的催化系统、OBD系统等 |
三、国五标准的意义
1. 环保意义：国五标准的实施大幅降低了汽车尾气中有害物质的排放，有助于改善城市空气质量。
2. 技术进步：促使车企采用更先进的发动机技术和排放控制设备，提升整车技术水平。
3. 政策导向：为后续国六标准的出台打下基础，推动我国汽车工业向更环保、更高效的方向发展。
四、国五标准与国六标准对比
| 项目 | 国五 | 国六 |
| 实施时间 | 2016年 | 2020年（部分地区） |
| 排放限值 | 较严格 | 更严格，尤其是PM和NOx |
| 油品要求 | 汽油含硫量≤10ppm | 汽油含硫量≤10ppm，柴油≤10ppm |
| 控制方式 | 催化转化器为主 | 增加颗粒捕集器（DPF）、选择性催化还原（SCR）等 |
五、总结
“排放标准国五什么标准”实际上是在问国五排放标准的具体内容及其意义。国五标准作为中国在机动车环保领域的重要里程碑，不仅提升了汽车尾气排放的控制水平，也促进了汽车行业的技术革新。随着国六标准的逐步推广，未来汽车排放将更加清洁、环保。
如果你正在考虑购车或了解现有车辆是否符合国五标准，建议查看车辆的环保信息标签或咨询当地车管部门，以确保符合最新的政策要求。