【帕萨特用的是哪种变速箱】大众帕萨特作为一款经典的中型轿车，自上市以来在市场上受到了广泛欢迎。在动力系统方面，帕萨特根据不同年份和配置，搭载了多种类型的变速箱，以满足不同消费者的需求。下面将对帕萨特常用的变速箱类型进行总结，并通过表格形式清晰展示。
一、帕萨特常见变速箱类型
1. 手动变速箱（MT）
在早期的帕萨特车型中，手动变速箱是较为常见的选择，尤其适用于追求驾驶乐趣的用户。它结构简单、维护成本低，但操作相对繁琐。
2. 自动变速箱（AT）
自动变速箱在帕萨特中也有广泛应用，尤其适合城市通勤用户。它操作方便，驾驶体验更舒适，但油耗相对较高。
3. 双离合变速箱（DCT）
近年来，随着技术的进步，部分帕萨特车型开始配备双离合变速箱。这种变速箱换挡迅速、动力传递效率高，但对驾驶习惯有一定要求。
4. 无级变速箱（CVT）
虽然帕萨特车型中较少采用CVT，但在某些特定版本或海外车型中也存在。CVT能提供平顺的驾驶体验，燃油经济性较好。
二、帕萨特变速箱类型汇总表
| 车型年份 | 变速箱类型 | 说明 |
| 2005-2010 | 手动变速箱（MT） | 操作简单，适合喜欢操控的用户 |
| 2010-2015 | 自动变速箱（AT） | 操作便捷，适合日常使用 |
| 2015-2020 | 双离合变速箱（DCT） | 换挡快，动力响应好 |
| 2020年后 | 双离合变速箱（DCT） | 部分新款车型采用升级版DCT |
| 少量车型 | 无级变速箱（CVT） | 燃油经济性好，平顺性强 |
三、总结
帕萨特的变速箱类型根据车型年份和配置有所不同，从传统的手动和自动变速箱，到近年来流行的双离合变速箱，均有覆盖。消费者在选择时可以根据自己的驾驶习惯和用车需求来决定最适合的车型。
如果你正在考虑购买帕萨特，建议详细查阅具体车型的配置信息，或者咨询经销商，以获得最准确的变速箱信息。