【新能源汽车2019年有什么补贴政策】2019年，中国继续推进新能源汽车产业的发展，但与前些年相比，补贴政策有所调整，更加注重市场导向和产业可持续发展。这一年，国家对新能源汽车的补贴进行了结构性优化，逐步退坡，同时加强对技术标准和产品质量的要求，以推动行业向高质量、高效率方向发展。
以下是对2019年新能源汽车补贴政策的总结：
一、总体政策背景
2019年，国家发改委、财政部、工信部等多部门联合发布《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，明确指出：补贴政策将从“普惠制”转向“精准化”，重点支持技术先进、质量可靠的车型。同时，补贴额度进一步下调，鼓励企业通过技术创新降低成本，提升产品竞争力。
二、主要补贴政策内容
| 补贴类型 | 补贴对象 | 补贴标准（元） | 说明 |
| 纯电动乘用车 | 续航里程≥300km | 1.5万-2.2万 | 根据续航里程不同分档补贴 |
| 纯电动商用车 | 质量≥5吨 | 2万-4万 | 按车辆重量和续航能力分档 |
| 插电式混合动力 | 续航里程≥50km | 1.2万-1.6万 | 主要针对PHEV车型 |
| 非快充类电池 | 电池能量密度≥120Wh/kg | 1.2万-1.8万 | 鼓励高能量密度电池发展 |
| 低速电动车 | 未纳入目录的车辆 | 不予补贴 | 限制非正规生产车辆进入市场 |
> 注： 补贴金额根据车型性能指标进行动态调整，且部分车型需符合“双积分”政策要求。
三、补贴退坡情况
2019年是新能源汽车补贴政策大幅退坡的一年。相比2018年，2019年的补贴普遍下降约20%-30%，尤其是对续航里程较低的车型影响较大。例如：
- 续航300km以下的纯电动车：补贴基本取消或大幅降低；
- 续航300-400km的车型：补贴约1.5万元；
- 续航400km以上的车型：最高可获得2.2万元补贴。
这一调整旨在引导消费者选择更长续航、更高技术水平的新能源汽车，同时也倒逼企业加快技术升级。
四、补贴申请条件
2019年补贴政策对申报条件也进行了严格规定，主要包括：
1. 车辆必须在国家新能源汽车推广目录内；
2. 车辆需满足国家统一的技术标准；
3. 企业需具备完善的售后服务体系；
4. 车辆需通过国家强制性产品认证；
5. 不得虚标续航、虚假宣传。
五、政策影响
2019年的补贴政策调整对市场产生了深远影响：
- 消费者购车成本上升，但促进了优质车型的普及；
- 企业竞争加剧，推动了技术进步和产品迭代；
- 市场逐渐从政策驱动转向市场驱动，行业整体趋于理性发展。
六、总结
2019年是中国新能源汽车补贴政策的重要转折点。虽然补贴力度有所减弱，但政策导向更加清晰，强调技术进步和市场公平竞争。对于消费者而言，购车时应更多关注车辆的实际性能和长期使用成本；对于企业而言，则需要不断提升产品力和品牌影响力，以适应新的市场环境。
如需了解具体车型的补贴情况，建议查询国家工业和信息化部发布的《新能源汽车推广应用推荐车型目录》。