【排放量国vi是国几】“排放量国vi是国几”这个问题，实际上是对中国机动车尾气排放标准的一种误写或误解。正确的说法应该是“国VI排放标准”，而不是“排放量国vi是国几”。下面我们将对“国VI排放标准”进行简要总结，并通过表格形式清晰展示相关内容。
一、
中国自2016年起逐步实施国IV、国V、国VI等机动车尾气排放标准，旨在减少汽车尾气对环境的污染。其中，“国VI”是目前中国最严格的排放标准之一，代表了现阶段国内机动车排放控制的最高水平。
国VI标准分为两个阶段：国VIa和国VIb。国VIa于2020年7月1日在全国范围内实施，而国VIb则从2023年7月1日起全面执行，进一步提升了对污染物排放的限制。
国VI标准主要针对汽油车和柴油车，对一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NOx）以及颗粒物（PM）等有害物质的排放限值进行了更严格的规定。这一标准的实施，有助于改善空气质量，减少雾霾天气的发生频率。
二、表格展示
| 项目 | 内容说明 |
| 标准名称 | 国VI排放标准（国六） |
| 实施时间 | 国VIa：2020年7月1日；国VIb：2023年7月1日 |
| 适用范围 | 全国范围内的新生产、销售和注册的轻型汽车（含汽油车和柴油车） |
| 主要污染物 | 一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NOx）、颗粒物（PM） |
| 排放限值 | 相比国V标准，国VI对各污染物的限值均有明显降低，尤其在NOx和PM方面提升显著 |
| 目的意义 | 减少机动车尾气污染，改善空气质量，推动环保技术发展 |
三、结语
“排放量国vi是国几”这个表述虽然存在一定的混淆，但通过理解“国VI”是指中国的第六阶段机动车排放标准，我们可以清楚地知道，它并不是“国几”的问题，而是中国现行最严格的排放标准之一。随着环保政策的不断推进，未来国VI标准还可能进一步升级，以实现更清洁的交通环境。