【气门间隙是指在什么与什么之间】气门间隙是发动机维修和调整中一个非常重要的概念，尤其在传统机械式配气机构中。了解气门间隙的定义及其作用，有助于更好地维护和保养发动机。
一、
气门间隙通常指的是气门杆尾端与摇臂（或挺柱）之间的间隙。这个间隙的存在是为了确保在发动机工作时，气门能够正常开启和关闭，避免因热膨胀导致的密封不良或部件损坏。
在冷态下测量的气门间隙，一般会略大于热态下的实际间隙。因此，在调整气门间隙时，通常以冷态数据为准，确保发动机在运行过程中气门能够正常闭合。
不同类型的发动机（如四冲程、二冲程、柴油机等）对气门间隙的要求可能有所不同，但其基本原理是一致的。
二、表格展示
| 项目 | 内容 |
| 气门间隙定义 | 气门杆尾端与摇臂（或挺柱）之间的间隙 |
| 测量状态 | 通常为冷态下测量 |
| 作用 | 确保气门正常开闭，防止因热膨胀造成损坏 |
| 常见类型 | 四冲程发动机、二冲程发动机、柴油机等 |
| 调整方式 | 根据冷态数据进行调整 |
| 重要性 | 关系到发动机的动力性能和使用寿命 |
三、小结
气门间隙虽小，但对发动机的正常运行至关重要。正确理解并定期检查气门间隙，有助于延长发动机寿命，提高工作效率。在实际操作中，应严格按照车辆使用手册中的要求进行调整，避免因操作不当导致发动机故障。