【三菱的EVO一共有几代】三菱Lancer Evolution（简称EVO）是日本汽车制造商三菱汽车公司推出的一款高性能紧凑型轿车，自1992年问世以来，凭借其强大的四驱系统、涡轮增压引擎和赛道级调校，成为性能车界的经典之作。EVO系列历经多代演变，每一代都在技术、动力和操控上有所提升。那么，三菱的EVO一共有几代？下面将对EVO的历代车型进行总结。
一、EVO的世代划分
根据官方发布和市场认可度，三菱Lancer Evolution一共经历了10代。每一款EVO都有其独特的设计语言和技术亮点，逐步演进为一款全能的性能车。
二、EVO历代车型总结（表格形式）
| 代数 | 车型名称 | 生产年份 | 发动机类型 | 动力输出（马力） | 特点说明 |
| 第1代 | Lancer Evolution I | 1992–1993 | 2.0L 直列四缸涡轮 | 280 hp | 首次亮相，基于Lancer GSR打造，采用S-AWC系统 |
| 第2代 | Lancer Evolution II | 1994–1995 | 2.0L 直列四缸涡轮 | 280 hp | 进一步优化四驱系统，提升操控性 |
| 第3代 | Lancer Evolution III | 1996–1998 | 2.0L 直列四缸涡轮 | 280 hp | 增加了轻量化设计，提升响应速度 |
| 第4代 | Lancer Evolution IV | 1998–2000 | 2.0L 直列四缸涡轮 | 280 hp | 引入更先进的电子控制系统 |
| 第5代 | Lancer Evolution V | 2001–2003 | 2.0L 直列四缸涡轮 | 280 hp | 外观更激进，内饰升级 |
| 第6代 | Lancer Evolution VI | 2003–2006 | 2.0L 直列四缸涡轮 | 280 hp | 更注重日常驾驶舒适性 |
| 第7代 | Lancer Evolution VII | 2006–2008 | 2.0L 直列四缸涡轮 | 280 hp | 设计更加运动化，操控进一步提升 |
| 第8代 | Lancer Evolution VIII | 2008–2010 | 2.0L 直列四缸涡轮 | 280 hp | 外观造型更现代，内饰科技感增强 |
| 第9代 | Lancer Evolution IX | 2010–2012 | 2.0L 直列四缸涡轮 | 280 hp | 换装全新底盘结构，提升整体稳定性 |
| 第10代 | Lancer Evolution X | 2012–2016 | 2.0L 直列四缸涡轮 | 280 hp | 最后一代EVO，延续经典设计并引入新科技 |
三、总结
从1992年第一代开始，到2016年第十代停产，三菱的EVO一共经历了10代。每一代都在前一代的基础上进行改进，不断追求更高的性能与驾驶乐趣。尽管EVO最终停产，但它在性能车历史中留下了不可磨灭的印记，成为无数车迷心中的经典。
如果你对某一代EVO的具体配置或历史背景感兴趣，可以进一步了解其发展脉络。