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东风以两款1000马力四轮驱动概念车启动勇士品牌
中国第三大汽车制造商东风已经推出了一个名为Mengshi(勇士)的豪华越野品牌,并推出了一对千马力的四轮驱动概念。
孟石承诺从2023年开始每年至少有一款车型上市,在一个已经建设中的485英亩工厂中,梦石展示了新的前瞻性滑板底盘,该底盘将支撑其最初的车辆。地板下电池可容纳高达140千瓦时,“续航里程”约为500公里(310英里),但这些也将以范围扩展的插电式混合动力版本建造,续航里程可达800公里(497英里)。
该底盘完全由线控和线控制动,仅从驾驶室中的控制装置接收电子信号。这是因为梦石计划让其汽车尽快自动驾驶。这将是有点可惜的,因为四个电机总计800千瓦(1,073马力)和超过16,000 Nm(11,800 lb-ft)的扭矩可能会被人类驾驶员比机器人更好地欣赏,而机器人对此知之甚少。
在加速方面,您可以预期这些汽车在大约4.2秒内达到100公里/小时(62英里/小时),这是一个有点可悲的结果,显然被其约3,500千克(7,700磅)的重量拖累了。请注意,据报道,千匹马GMC悍马EV在3.3秒内达到60英里/小时(96公里/小时),而且它的重量增加了几千磅,所以我们不确定Mengshi在这里有很多借口。
该底盘的另一个值得注意的好处是后轮线控转向,这有助于为这些汽车提供相当紧凑的5.1米(16.7英尺)转弯半径。该系统还支持低速侧向“螃蟹行走”,以及在失去牵引力的情况下将后轮转向滑橇的能力。有多个电子“差速锁”,以及电子控制的长途空气悬架,以及包含常规和夜视摄像头的智能“道路识别”系统,为3级自动驾驶系统供电。
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