道奇 Charger Daytona SRT 概念车为 SEMA 涂成红色

预览全电动肌肉车的未来，Charger Daytona SRT在说服此类游乐设施的粉丝方面发挥了艰难的作用，他们将与汽油动力车一样令人兴奋，甚至更多。

该研究最初是在道奇速度周期间公布的，有九种可能的动力总成输出，其中三种正在拉斯维加斯的活动中展示，旁边是道奇直接连接性能升级的两个级别。与此同时，该公司还宣布了一款“水晶”钥匙，它以非常类似于布加迪的方式插入仪表板。

400 伏型号将提供两个输出，455 马力(462 ps / 340kW) 和 590 hp (598 ps / 440 kW) 用于基础装饰。eStage 1 和 2 将前者的功率分别提升至 495 和 535 hp(502-543 ps / 370-400 kW)，分别提升至 630 和 670 hp(639-680 ps / 470-500 kW)在后者。还将提供 800 伏变体，全轮驱动，三种配置，但它们的确切输出尚未公布。在查看Charger Daytona SRT 概念

车时立即脱颖而出的一件事在 SEMA 上是新的三层 Stryker Red 漆面。道奇说，这是为了庆祝第 2 阶段女妖性能升级而选择的，该车配备了“第 2 阶段”挡泥板徽章和 18 英寸碳纤维车轮，包裹在 305 毫米阻力径向线中。视频显示墙还展示了九种独特的油漆饰面和九种不同的合金组合，以及该概念的九种性能和直接连接升级。

被描述为“世界上第一个 BEV 排气系统”的正在申请专利的 Fratzonic Chambered Exhaust 也出现在活动中，并且鼓励参观者提供他们的反馈，因为道奇的工程师仍在研究它产生的配乐。

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