起亚 Stinger GT 运动型轿车在五年后已在英国下架，在充满活力的新起亚 EV6 GT取代它成为这家韩国公司的专用性能产品之前。

Stinger 一直是起亚在英国销量的低销量贡献者，自 2017 年推出以来仅转移了 2300 多辆，但被描述为韩国品牌的“图腾”，作为其高性能汽车的“大胆意向声明”愿望。

电动起亚EV6 GT 是该品牌 GT 系列发展的下一步，将于 2022 年最后几周到达英国客户。它不是直接替代品，但在其定位和概念上，它是合乎逻辑的精神接班人。

Autocar 此前报道称，Stinger 不太可能被直接取代，引用起亚设计老板 Karim Habib 的话，他说：“Stinger 的精神仍然存在并将继续存在。我认为 EV6 具有 GT 的基因。我们正在做做一个GT，它里面有毒刺。”

Stinger 从 3.3 升 V6 发动机获得动力，以 0-62 英里/小时的速度在 4.7 秒的时间内向后轴发送 365 马力的功率——这在发布时使其成为起亚迄今为止最快的汽车。然而，具有 577 马力和全轮驱动的 EV6 GT 将冲刺时间缩短至仅 3.5 秒，并引入了专用的漂移模式。

它是起亚迄今为止投产的最强大的汽车，起价为 60,895 英镑，也是最昂贵的，比最新的 Stinger 版本高出约 18,000 英镑。

起亚英国首席执行官保罗菲尔波特在评论 Stinger 的退出时表示：“Stinger 的推出将成为起亚的变革性时刻。其以驾驶员为中心的“豪华旅行车”资质，再加上起亚在车辆质量和设计方面的声誉，使其成为一款非常吸引驾驶员的汽车。同时，它也对人们如何看待起亚产生了变革性的影响。