保时捷 Taycan Turbo S Cross Turismo 和 Monster Jam卡车似乎没有太多共同点

导读 从表面上看,保时捷 Taycan Turbo S Cross Turismo 和 Monster Jam卡车似乎没有太多共同点。 更真实的词从来没有串在一起,这就是...

“从表面上看,保时捷 Taycan Turbo S Cross Turismo 和 Monster Jam卡车似乎没有太多共同点。” 更真实的词从来没有串在一起,这就是保时捷如何打开公告的第二段,伴随着这个,咳咳,非常规的视频奇观。但是,嘿,这是四轮驱动车辆在泥土中玩耍,对吧?这可能没有意义,但这并不意味着它很无聊。

这里没有比赛,也没有任何形式的战斗。只有两名才华横溢的车手在德克萨斯州休斯顿的 NRG 体育场的 Monster Jam 球场上玩得不亦乐乎。Monster Jam 钻机的驾驶者是资深车手 Linsey Read。驾驶Taycan的是资深保时捷热鞋 Leh Keen。可以预见的是,当两人继续在各自的战车上撕毁赛道时,两人都没有花太多时间面向前方。

将两者进行比较是愚蠢的,但其他一切都是如此,为什么不呢?Taycan 的电动机可产生 750 马力和 774 磅英尺的扭矩。Monster Truck 的增压9.2 升V8 发动机可产生高达 1,500 匹马和 1,200 lb-ft 的重量。但是,如果您认为保时捷是一只不到 5,200 磅的猪肉,相比之下,它是轻量级的。卡车以 12,000 磅报到。Monster Jam 吹嘘它的卡车可以捕捉 60 英尺的空气,但我们相信保时捷可以做到这一点。一次。

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