亚特兰大——一家寻求制造小型电动飞机的加利福尼亚公司表示，它将投资 1.18 亿美元在亚特兰大附近建造一座工厂，最终将雇用多达 1,000 名员工。

总部位于加利福尼亚州圣克拉拉的 Archer Aviation 周一表示，它将寻求在佐治亚州卡温顿的一个机场附近建造其飞机。

Archer 是众多试图制造电动空中出租车的公司之一。Archer 的计划涉及一种电池驱动的垂直起降艇，配备六个螺旋桨，可容纳四名乘客和一名飞行员。螺旋桨将旋转，使飞机像直升机一样起飞和降落，像飞机一样飞行。

这个想法是，这种飞行器可以用于短途飞行，尤其是在城市地区。美国联合航空公司上周表示，它将把这架飞机从曼哈顿市中心飞到位于新泽西州纽瓦克自由国际机场的联合航空枢纽，将在拥挤的交通中需要一个小时的车程缩短到 10 分钟。

美联航早些时候支付了 1000 万美元的定金，以 10 亿美元的价格从 Archer 手中购买了 100 架飞机。美联航后来从另一家公司处支付了 1500 万美元的定金，用于购买 200 架飞机。

在制造出重达 3,330 磅(1,510 千克)的原型机后，该公司计划于周三推出名为“午夜”的生产模型，目标是在 2025 年投入使用。美国空军也在评估该公司的飞机的可能用途，阿切尔说过。

Archer 仍在寻求美国联邦航空管理局的认证，但表示可以在 2024 年获得。该公司表示，它希望在佐治亚州的工厂每年生产 650 架飞机，并可能扩大到每年 2,300 架。拥有道奇、克莱斯勒、吉普和拉姆的汽车公司 Stellantis 正在提供制造和工程方面的帮助。

Archer 表示，它预计将从佐治亚州和地方政府获得大约 4000 万美元的奖励计划，包括在科文顿市机场捐赠 96 英亩(39 公顷)的土地、来自该州的现金补助以及其他税收优惠。这些通常包括财产税减免和工作税收抵免，只要员工的收入至少达到 31,300 美元，这些减免在五年内对阿彻来说可能价值 1500 万美元。

周一，州和地方官员没有立即回答问题，包括在一个未经证实的行业中激励一家初创公司的决定。

该公司表示，它选择佐治亚州的地点是为了当地可用的工人、进行试飞的能力、负担得起的建筑成本以及良好的公路、铁路和航空连接。

“我们的 eVTOL 技术可以改变城市和农村社区的生活和通勤方式，这家工厂可以创造通向高技能制造炉灶和其他社会和经济机会阶梯的途径，”Archer 首席执行官 Adam Goldstein 在一份声明中说，他使用的是 electric vertical 的首字母缩写词起飞和着陆。

Archer 表示，预计将从总部位于佐治亚州的 Synovus Financial Corp. 借款，用于该工厂的建设，该工厂预计将于 2024 年开工并完工。该公司去年上市，筹集了约 8.5 亿美元。在截至 9 月 30 日的季度中，它亏损了 9100 万美元，手头现金为 6 亿美元。

格鲁吉亚经济发展官员一直专注于招募电动汽车公司，去年从RivianAutomotive 和现代汽车集团引进大型工厂。挪威面糊初创公司 Freyr 周五宣布在格鲁吉亚投资 26 亿美元建厂，加入韩国公司 SK Innovation已经建成的电池厂。