福特 Transit Connect有很多让人喜欢的地方，但速度并不是其中之一——它的设计目的是为了运送人员和设备，而不是，嗯，你知道的。这条规则的一个奇怪而令人敬畏的例外目前列在 Cars & Bids上，它使用的是 Focus ST 发动机和变速箱。

从视觉上看，这不是一辆普通面包车的主要迹象是一组来自Focus ST的 18 英寸合金轮毂。打开引擎盖，这个构造的全部范围就会曝光：这款 2014Transit ConnectXLT 由涡轮增压 2.0 升四缸发动机提供动力，该发动机用螺栓固定在六速手动变速箱上。根据拍卖说明，两者均来自 2014款 Focus ST 。该发动机在其标准配置下可产生 252 马力和 270 磅-英尺的扭矩，但这款货车受益于 Cobb Tuning“Stage 2”调谐以获得额外的动力。

就上下文而言，未经修改的 2014 Transit Connect XLT 使用自然吸气的 2.5 升四缸发动机，额定功率为 169 马力，扭矩为 171 磅英尺。它与六速自动变速器相连;福特在欧洲为城市友好型面包车提供了手册，但三踏板设置从未在美国上市。制造这辆面包车的人并没有停止更换：这款 Transit Connect 还配备了 Mishimoto 中冷器、Cobb Tuning 排气系统和 Eibach 降低弹簧，以及许多其他修改。

在内部，它有点像一条倒转的鲻鱼：前面的聚会，由捐赠其发动机的同一辆 Focus ST 提供的皮革软垫 Recaro 座椅，以及后面的业务，带有折叠和倾斜以清理的布软垫座椅巨大的后备箱空间

虽然完成引擎更换绝非易事，但这种移植听起来相对简单(“相对”是这里的关键词)，因为 Transit Connect 和 Focus 搭载在相同的基本 C-Car 平台上。这也部分解释了为什么一切似乎都出奇地契合;这几乎就像这辆货车是用 Focus ST 动力传动系统在工厂制造的，我们认为卧铺外观调出了很酷的因素。

如果您想在 Home Depot 停车场拥有最酷的货车，可能是当地赛道上唯一的货车，以及下一次汽车和咖啡聚会上最独特的车辆之一，请前往 Cars & Bids 竞标热门的 Transit Connect。截至撰写本文时，出价为 10,200 美元，距离落槌还有大约六天的时间，这是一场无底价拍卖，因此出价最高的人将把它带回家。