大众汽车通过彻底的战略改革延长了 MEB 的使用寿命

大众汽车集团首席执行官奥利弗·布鲁姆 (Oliver Blume) 已批准对 MEB (Modularer E-Antriebs Baukasten) 电动汽车平台进行大量投资，从而对这家德国汽车制造商 2030 年及以后的电动汽车战略进行了根本性修订。

据报道，这项 15 亿欧元(13 亿英镑)的投资包括开发更先进的电池、电力电子和逆变器技术以及其他变化，而大众汽车集团开始撤回最初由前首席执行官赫伯特·迪斯发起的计划，在对未来的电动汽车支出和流程进行内部审查后，其中大部分内容现已搁置，以供其董事会成员进一步考虑。

内部审查将支持单电机后轮驱动和双电机四轮驱动的已有四年历史的 MEB 平台确定为为公司的竞争力、规模经济、生产效率和盈利能力注入更大竞争力的核心支柱。计划的电动模型。

德国报纸 FAZ最先报道了对该结构的投资，旨在延长其生产寿命，远远超过早期的战略规划，该战略规划要求在本十年后半期逐步淘汰 MEB 平台，转而支持 SSP (可扩展系统平台)结构。

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