2023 大众 Tiguan 评测

优点：第三排可用;比大多数竞争对手更强大的引擎;对于紧凑型跨界车来说很大

缺点：燃油经济性低于平均水平，没有混合动力选项;平淡无奇的设计，触摸气候和方向盘控制有一个学习曲线

2023 Volkswagen Tiguan是大众最受欢迎的车型，原因显而易见。美国人喜欢大车，而Tiguan 则以体积大、价格实惠的优势横扫市场。就造型而言，这并不令人反感，但也算不上大胆。所有必要的技术都是标准的或可选的，甚至还有可用的第三排(再次，大)。Tiguan 在这里为跨界购物者按下了正确的按钮，虽然我们宁愿在GTI中巡游——该死的实用性——不可否认的是，Tiguan 适合许多生活方式。

也就是说，Tiguan 仍然不在我们最推荐的小型 SUV 之列。该细分市场中的佼佼者更宽敞、更高效且拥有更高品质的内饰——有些外观或驾驶起来也更令人兴奋。本田 CR-V 混合动力车、马自达 CX-50、现代途胜混合动力车和起亚狮跑混合动力车在很多方面都击败了途观。不幸的是，对于 Tiguan，在为这款车花钱之前，我们甚至会购买其他大众 SUV 。道家是 SUV 的一个惊喜，尽管它更接近于“中紧凑型”跨界车，但它的尺寸仍然非常庞大且适合家庭使用(假设您不需要第三排)。再往外看，电动 ID.4的驾驶性能比 Tiguan 好得多，而且显然是零油耗。当然，您必须能够接受 EV 的飞跃，并接受比 Tiguan 多的初始购买成本。

内饰与技术 | 客货空间| 性能和燃油经济性

开车是什么感觉 | 定价和功能| 碰撞等级和安全特性

2023 年有什么新变化?

大众汽车在 2022 年对 Tiguan 进行了显着的中期更新，因此 2023 年的变化很小。SE R-Line Black 车型配备了新的 19 英寸轮毂，USB-C 端口也进行了升级以实现更快的充电速度，但仅此而已。

Tiguan 的内饰和车载技术如何?

内饰风格保守，但去年增加了新的数字仪表板，为驾驶员带来了活力。一切都易于使用和查找。材料质量将在一定程度上取决于您对 Tiguan 的规格，但要准备好在机舱内遇到一些硬塑料。正如传统形状的跨界车所预期的那样，驾驶位置很高，由于高车顶、低窗台和仪表板，能见度非常高。

所有 Tiguans 都有一个 Digital Cockpit 数字仪表板，但尺寸因装饰级别而异：8 英寸标准和 10 英寸升级版。带有滑块控件的“Climatronic Touch”气候界面可用，感觉像是对 S trim 中手动 HVAC 拨盘的巨大升级。您还可以在顶部装饰的方向盘上找到触摸控件。我们很快就适应了它们，与 S 中的传统按钮相比，它们的使用起来并不麻烦，这在一定程度上要归功于它们提供的触觉反馈。下装饰有 6.5 英寸颜色触摸屏(左下)，但 SEL Premium R-Line 配备了一个 8 英寸信息娱乐系统，带有接近传感器和语音控制(右下)。尽管这些系统在外观上并不特别华丽，但它们易于使用，尤其是对于大众 ID.4 中令人恼火的控件而言。

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