作为这家美国电动汽车制造商的罕见举措，特斯拉周四晚些时候宣布其产品线大幅降价。多年前，首席执行官埃隆·马斯克 (Elon Musk)在给特斯拉员工的一封电子邮件中，曾多次抨击为新车提供折扣的做法。现在他似乎准备接受这些话，一些接受这些话为福音的顾客连夜在社交媒体上表达了他们的不满。

降价并非微不足道。七座 Model Y 比打折前便宜了 13,000 美元。其中一些成本已在其他地方吸收;特斯拉全自动驾驶包(仍处于测试阶段，更不用说联邦监管机构正在调查中)的价格已攀升至 15,000 美元。那些直接受到突然增加影响的人已经开始以某种形式要求考虑，无论是免费升级还是其他激励措施。一些人建议客户尝试利用特斯拉的无问题退货政策，但该政策已于 2020 年悄然停止。

与许多其他汽车制造商一样，随着 2021 年和 2022 年通货膨胀率的上升，特斯拉宣布多次提价。2023 年车型的折扣使价格回到了 2022年 3 月份宣布 的两次重大提价中的第一次之前的水平。

降价也有可能降低二手特斯拉的价值。随着越来越多的购车者获得规模更大、时间更长的贷款，这可能会使一些特斯拉车主的贷款出现倒挂。

特斯拉上周在中国降价，引发了类似的反应：最近的特斯拉买家聚集在展厅抗议，并要求他们也降价。