据报道丰田计划以性能为导向的普锐斯 GRMN

在我们从未想过要写的句子列表中，排在前列的是：根据最近的一份报告，丰田计划对Prius进行更运动的改进，例如对性能进行调整的悬架系统。该车型将于2024 年底在日本首次亮相。

虽然目前还没有任何官方消息，但日本网站Best Car声称丰田的 go-fast 部门有一长串针对第五代普锐斯的改装计划。据称，带有 GRMN 徽章的模型将基于插电式混合动力Prime，它以 220 马力和 6.6 秒的零至 60 英里/小时的时间脱颖而出，成为该系列中最强大的成员。该出版物从未透露姓名的消息来源获悉，增加电动机的输出是困难的，因此工程师将专注于从 2.0 升四缸发动机中榨取更多动力。

多少?现在下结论还为时过早，但据报道，普锐斯 GRMN 将足够强大，足以保证对底盘进行一些改动。它将获得更坚固的悬架系统以减少车身侧倾并改善操控性和更大的制动器以保持额外的动力，并且与焊接相关的修改将使车身更加坚固。内部和外部通常的各种视觉调整将使 GRMN 与 Prime 区分开来。

丰田没有对这份报告发表评论，也没有宣布计划制造一款在赛道上感觉自在的普锐斯。如果报告准确无误，普锐斯 PrimeGRMN 将在 2024 年的某个时候首次亮相。目前还没有关于我们是否会在美国看到它的消息。

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