1974年小马轿跑车的重建

导读 Giorgetto和Fabrizio Giugiaro重建和修复经典现代的项目在现代汽车内部以及老爷车爱好者中引起了很多兴奋。小马在1974年都灵车展上首次亮...

Giorgetto和Fabrizio Giugiaro重建和修复经典现代的项目在现代汽车内部以及老爷车爱好者中引起了很多兴奋。小马在1974年都灵车展上首次亮相。

“这个项目不仅具有历史价值,而且还代表了跨文化交流,可以为未来的更多合作铺平道路。

小马的原始设计永远改变了未来设计的理念,包括现代IONIQ 5和N Vision 74。

Pony Coupe具有楔形机头,圆形大灯和折纸状几何线条,旨在用于北美和欧洲市场,但在不利的全球经济环境中,该项目于1981年在大规模生产之前停止。

小马启动了韩国汽车工业,并仍然是现代遗产的一部分。

概念设计也是Giugiaro在DeLorean DMC 12上工作的巨大灵感来源,该作品于1983年首次亮相,并在“回到未来”电影(1985-90)中以使用而闻名。

“Pony 和 Pony Coupe 概念车的影响仍然可以感受到。2019年,现代汽车从最初的小马身上汲取灵感,打造了“45”概念车,直接影响了两年后首次亮相的IONIQ 5。同样在 2021 年,现代将最初的 Pony 量产车重新诠释为令人振奋的电动汽车概念。而且,在 2022 年,现代汽车凭借其令人愉悦的 N Vision 74 氢混合动力“滚动实验室”开发车再次向轿跑车概念点头。

关于他的原始设计,Giugiaro说:“当我还是一名年轻的设计师时,我设计了现代小马。我感到非常自豪,我负责为一家即将进入竞争激烈的全球市场的公司和国家创造一种工具。现在,我深感荣幸现代要求我为后代重建它,并庆祝品牌的传统。

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