阿尔法罗密欧 Giulia将重生为电动汽车，功率高达 1000 马力，续航里程为 435 英里，这家意大利公司的首席执行官 Jean-Philippe Imparato 已经证实。

新款 Giulia 将从其传统的轿车形状演变为涵盖多个细分市场，预计将在本世纪中期上市，随着阿尔法罗密欧力争到 2027 年提供纯电动汽车系列，它将不再提供内燃机动力。

功率将从接近 345bhp 开始，更强大的 Veloce 提供约 790bhp。阿尔法罗密欧 Giulia Quadrifolio的核心变体也得到确认，提供“约 1000 马力”(986 马力)——几乎是当今双涡轮增压汽油 V6 汽车提供的 503 马力的两倍。

这种最强大的变体很可能是四轮驱动的提议，而不是像现在的汽车那样的后轮驱动。它可以得到类似于 Stellantis 品牌玛莎拉蒂即将推出的 Granturismo Folgore 的设置，它使用三个电动机 - 一个在前轴上，两个在后轴上 - 具有扭矩矢量功能。

除了确认他对 Giulia 替代品的动力雄心之外，Imparato 还建议 EV 在 WLTP 循环中的续航里程将达到 435 英里，因此车主将其视为他们当前汽车的“替代品”，而不是降级或强制转换。

这个数字将与兄弟品牌标致 3008 SUV 的电动继任者相匹配，后者将使用相同 STLA 平台的变体。

Imparato 热衷于强调快速电气化计划对 Alfa 的重要性。“我们转换是因为我们必须，”他说。“否则，阿尔法罗密欧就没命了。”

他补充说：“我们将切换到真正的具体替代模式。我不希望你们 [客户/所有者] [因为] 转换而遭受任何痛苦;我要你爱它。”