2023 Ford E-Transit Courier：公司最小的货车实现电动化

福特已确认将于 4 月 6 日展示一款新的电动货车——预计将成为入门级 E-Transit Courier。

E-Transit Courier 是该公司承诺的到 2024 年抵达欧洲的九款电动汽车阵容中唯一一款尚未展示的货车。

全尺寸 Transit 在 2021 年获得了电动变体。流行的中型Transit Custom即将面世。与 Transit 相邻的Tourneo Connect MPV——大小介于 Custom 和 Courier 之间——采用了大众汽车的 MQB 内燃机汽车平台，将电动车型排除在外。

最近发现以 E-Tourneo MPV 形式进行测试(预计在面包车之后不久)，Courier 预计将保留在福特嘉年华和福特 Puma使用的 B2E 平台上，尽管它适用于内燃机和电动动力总成。

ICE 系列可能包括 Puma 的123bhp 1.0 升轻度混合动力涡轮汽油装置以及来自新 Transit Custom 的入门级 108bhp 柴油机。

电动产品尚未正式详细说明，但预计这将与明年上市的Puma EV相呼应。

竞争对手雪铁龙 e-Berlingo 面包车提供 171 英里的官方续航里程和 100kW 的最大充电率。

Courier 的 ICE 变体可能与当前模式的 2.3 立方米负载量和 595 千克最大有效载荷相匹配或略有改进。由于搭载沉重的电池组，电动版的最大承载重量有望缩小。例如，全尺寸 Transit 的 2410kg 容量在 E-Transit 中下降到 1711kg。

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