沃尔沃几个月前在欧洲发布了其C40 Recharge和XC40 Recharge的后轮驱动版本,但对美国的可用性不屑一顾。今天情况发生了变化,因为沃尔沃刚刚推出了一系列更新和变化,即将对这里销售的电动SUV进行更新和更改。
最大的新产品是2024C40Recharge和2024XC40 Recharge都将在入门级后轮驱动车型中使用。沃尔沃开发了一种更高效的新型248马力电动机,该电动机将安装在这些车型的后轴上。电池组也进行了更新,使其能量密度更高,因此它现在是82千瓦时的电池组,而不是78千瓦时的电池组。将更高效的电机与更大的电池组相结合,续航里程将超过旧的 AWD 型号。在这种 RWD 配置中,2024 C40 Recharge 的 EPA 额定续航里程为 297 英里,XC40 Recharge 的续航里程为 293 英里。
此外,充电体验应该会大大改善,因为沃尔沃表示已将最大充电速度升级到200千瓦,而不是以前可以管理的150千瓦。现在,10-80%的充电大约需要28分钟,而不是沃尔沃之前估计的40分钟。如果您在多个站点的公路旅行中,这将产生很大的不同。
这两款车的双电机AWD版本也得到了一些更新。沃尔沃在前后轴上没有使用相同的电机,而是将其新的248马力电机放在后桥上,在前桥上安装了较低功率的147马力电机。该前置电机仅在需要时接合,因此沃尔沃表示,这种更新的AWD模型将比以前更有效率。不幸的是,C40和XC40 Recharge AWD型号都将保留旧的78 kWh电池组。这也意味着它们背负着较慢的 150 kW 充电速度。也就是说,新电机设置的效率提高意味着续航里程无论如何都会增加。C31 Recharge上升40英里至257英里,XC21充电增加40英里。