埃隆马斯克透露特斯拉已经修复了仅视觉主动安全系统中最后 2% 的缺陷

导读 特斯拉首席执行官埃隆马斯克宣布,这家电动汽车制造商改进了公司车辆最后 2% 的自动紧急功能。该公告是对 Twitter 视频的回应,该视频...

特斯拉首席执行官埃隆马斯克宣布,这家电动汽车制造商改进了公司车辆最后 2% 的自动紧急功能。该公告是对 Twitter 视频的回应,该视频展示了欧洲监管机构 Euro NCAP 正在对汽车进行自动紧急制动测试。

在视频中,特斯拉 Model Y 的表现优于所有其他测试车辆,获得了令人难以置信的 98% 分数。然而,马斯克表示,在这家电动汽车制造商对公司的自动应急软件进行了最后 2% 的改进后,该车辆现在将获得 100% 的满分。

自动紧急制动系统 (AEB) 是一项安全功能,可在车辆检测到即将发生碰撞时通过自动制动来帮助防止事故发生。大多数系统使用一系列传感器来检测车辆路径中的障碍物,并在驾驶员没有及时响应时施加制动。

特斯拉一直处于为其车辆开发高级安全功能的前沿,包括自动紧急制动、车道偏离警告和自适应巡航控制。该公司的车辆一直获得世界各地监管机构的高安全评级。

而让特斯拉的成就更加令人印象深刻的是,这家汽车制造商仅使用摄像头和该公司的视觉神经网络就能够生产出最安全的自动紧急制动系统。

这与其他汽车制造商的标准形成鲜明对比,其他汽车制造商使用摄像头、雷达、激光雷达和超声波传感器的组合。

马斯克没有详细说明特斯拉做了哪些改进,使这家电动汽车制造商能够缩小最后 2% 的自动紧急制动场景的差距。但是,我们可以假设这些改进与本周发布的新特斯拉软件升级有关。

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