大约五年前，我在北京考察了电动汽车制造商蔚来汽车及其当时仅在中国销售的汽车。然而，快进到今天，我在德国柏林参加蔚来创新中心的开业，这标志着该公司向欧洲扩张迈出了重要一步。在不久的将来，蔚来电动汽车也将在英国上市，尽管没有官方评论说明具体时间。

不过，我已经等不及了，因为这是一家做事有点不同的汽车公司(例如，我坐在柏林的 Nio House 里写这篇文章，你可以将其视为社交空间和咖啡馆 - 他们做一杯非常棒的卡布奇诺——不仅仅是一个卖汽车的陈列室)。购买特斯拉时，你不会获得这些空间。

蔚来电动汽车还有另一个未来主义的主要独特卖点：完全可拆卸的电池系统，只需大约 5 分钟即可在“交换站”(该公司称之为 Power Swap)进行更换。同样，这是特斯拉或任何其他最好的电动汽车都无法比拟的功能。如果附近没有换电站，那么所有蔚来汽车都是插电式电动汽车，因此您始终可以正常充电。

虽然我这次没有亲自体验 Power Swap，但正是这个想法让 Nio 对我来说是电动汽车的未来。想一想：从第一天起，电池焦虑就一直困扰着电动汽车的潜在购买者，随着越来越多的电动汽车上路，对充电站的需求也会越来越大。如果在长途旅行时您可以将整个电池更换为新电池，那么就像加满一箱燃油一样快。

当然，要让 Power Swap 的想法为蔚来车主带来丰硕成果，还需要建立大量的基础设施。虽然现有约 1500 个此类站点，但绝大多数位于中国，截至撰写本文时，欧洲(蔚来的市场目前包括荷兰、挪威、丹麦、瑞典和德国)拥有 18 个。但现阶段欧洲国家的蔚来司机也少得多。