中国电动汽车 (EV) 公司比亚迪正准备推出其Seal轿车，该轿车将与特斯拉 Model 3 正面交锋。

这将是比亚迪在澳大利亚推出的第三款车型，继成功的Atto 3 SUV(已在澳大利亚售出超过 10,000 辆)和今年上市的Dolphin后。

虽然澳大利亚交付的 Seal 的定价和完整规格很快就会公布，但比亚迪已经确认了针对我们市场的三种型号。

入门级标准动态范围采用单电机后轮驱动动力总成，功率为150kW ，0-100公里/小时加速时间为7.5秒。它的WLTP续航里程为460公里。

中规格的Premium Extended Range将后轮 功率提升至230kW ，百公里加速时间为5.9秒。续航里程为570 公里(WLTP)。

顶级Performance AWD版本由160kW前电机和230kW后电机提供390kW功率，能够在3.8秒内从0-100公里/小时加速。它的电动续航里程为520 公里(WLTP)。

有四种驾驶模式：生态、正常、运动和雪地。

Seal 的长度为 4775 毫米，行李箱空间为 402 升，发动机盖下空间为 53 升。

Seal由比亚迪全球设计总监Wolfgang Egger(前奥迪集团首席设计师)设计，据称采用“海洋美学”设计语言，具有运动轿车的外观和感觉，并配有跟随波浪动力的雕刻曲线。

Seal 很滑，拥有业界最低的阻力系数之一：仅为 0.219 Cd。

顺便说一句，当公司放弃这一主题时，不要指望在背面看到两极分化的“Build Your Dreams”徽章。

Seal是比亚迪首款采用全新e-Platform 3.0电动汽车平台的车型，该平台采用Cell-to-Body(CTB)技术，将比亚迪的刀片电池完全集成到整个车辆结构中，以提高刚性和安全性。