2025 款保时捷 Panamera 推出 4 和 4S E-Hybrid 扩大混合动力产品阵容

新型非 Turbo 插电式混合动力车现已上市。

Panamera 4 E-Hybrid 和 4S E-Hybrid 搭载 2.9 升双涡轮增压 V6 发动机

4 E-Hybrid 拥有 463 马力和 479 磅英尺的扭矩，4S E-Hybrid 拥有 536 马力和 553 磅英尺

0-60 英里/小时加速仅需 3.5 秒，最高时速 180 英里/小时

2024 年秋季抵达美国，售价分别为 115,500 美元和 126,800 美元起

去年年底，经过大幅修改的保时捷 Panamera发布时，它附带了基础车型、基础全轮驱动车型和 Turbo E-Hybrid 车型的详细信息，现在这家德国汽车制造商透露了一些缺失的细节。装饰，特别是 4 E-Hybrid 和 4S E-Hybrid。

两款车型均配备 2.9 升双涡轮增压 V6 电动发动机和新型高压 25.9 kWh(总)电池，该电池占用的空间并不比其前身多。每款车型还配备了全新的电动机，其性能比以前更高(高达 187 马力和 331 磅英尺的扭矩)，该电动机位于双离合器 PDK 变速器的外壳内，以减轻重量。

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令人振奋的性能

普通版 Panamera 4 E-Hybrid 仅通过改进后的发动机即可提供 300 马力，总共可提供 463 马力和 479 磅英尺的扭矩。这使得 0-60 英里/小时的加速时间为 3.9 秒，最高时速为 174 英里/小时。对于动力更强劲的 4S E-Hybrid，Panamera 从 V6 发动机获得 348 马力，系统总输出为 536 马力，扭矩为 553 磅英尺，有助于在 3.5 秒内实现 0-60 英里/小时加速，最高时速为 180 英里/小时。

更重要的是，所有新款 Panamera E-Hybrid 车型的充电速度更快，油门响应得到改善，电池容量比前代车型增加 45%。作为2024 年 Panamera 发布会的一部分，已经讨论了其他改进，例如悬架改进。

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