固特异通过新型 RangeMax 通过三种方式改进运输车辆轮胎

导读 本地送货车辆已成为美国的一个大市场。亚马逊、UPS、联邦快递、美国邮政以及众多市政当局和商人都使用这些车辆,并依靠它们实现 24/7/365...

本地送货车辆已成为美国的一个大市场。亚马逊、UPS、联邦快递、美国邮政以及众多市政当局和商人都使用这些车辆,并依靠它们实现 24/7/365 的正常运行时间。固特异刚刚推出了两款新的 RangeMax 轮胎来满足这一重要市场的需求。固特异北美商业营销高级总监 Rich Cottrell 表示:“随着区域取货和送货车队独特的范围、耐用性和多功能性需求的发展,我们不断听取车队合作伙伴的意见,为每种应用设计优质轮胎。” “我们最新的 RangeMax 轮胎将低滚动阻力与高级外壳和持久胎面胶等增强功能相结合,有助于增加车辆的正常运行时间并保护车队的投资。”

与固特异 Fuel Max RSA ULT 相比,RangeMax RSA ULT 将滚动阻力提高(减少)了 10%,令人印象深刻。该轮胎采用 Intellimax 技术,有助于加固胎面,增加更换前轮胎的可用里程。优先考虑正常运行时间,延长轮胎更换时间不仅可以节省金钱,还可以为轮胎所有者节省时间。

固特异的新型 RangeMax RTD ULT 采用大豆油胎面胶,可减少石油使用量。该轮胎通过深开肩胎面设计提供牢固的路面抓地力,在提供牵引力的同时仍可提供长距离的拆卸。

固特异 RangeMax 带 3PMSF

我们最喜欢这两种轮胎的一点是,它们还获得了三峰山雪花 (3PMSF) 牵引力等级,可在冬季天气条件下提供增强的牵引力和加速能力。该名称表示该轮胎适用于严酷的雪地条件,但它们可以全年保留在车辆上。在白雪皑皑的新英格兰,这是每个购物者都应该考虑的一个特点。

免责声明:本文由用户上传,如有侵权请联系删除!