固特异通过新型 RangeMax 通过三种方式改进运输车辆轮胎

本地送货车辆已成为美国的一个大市场。亚马逊、UPS、联邦快递、美国邮政以及众多市政当局和商人都使用这些车辆，并依靠它们实现 24/7/365 的正常运行时间。固特异刚刚推出了两款新的 RangeMax 轮胎来满足这一重要市场的需求。固特异北美商业营销高级总监 Rich Cottrell 表示：“随着区域取货和送货车队独特的范围、耐用性和多功能性需求的发展，我们不断听取车队合作伙伴的意见，为每种应用设计优质轮胎。” “我们最新的 RangeMax 轮胎将低滚动阻力与高级外壳和持久胎面胶等增强功能相结合，有助于增加车辆的正常运行时间并保护车队的投资。”

与固特异 Fuel Max RSA ULT 相比，RangeMax RSA ULT 将滚动阻力提高(减少)了 10%，令人印象深刻。该轮胎采用 Intellimax 技术，有助于加固胎面，增加更换前轮胎的可用里程。优先考虑正常运行时间，延长轮胎更换时间不仅可以节省金钱，还可以为轮胎所有者节省时间。

固特异的新型 RangeMax RTD ULT 采用大豆油胎面胶，可减少石油使用量。该轮胎通过深开肩胎面设计提供牢固的路面抓地力，在提供牵引力的同时仍可提供长距离的拆卸。

固特异 RangeMax 带 3PMSF

我们最喜欢这两种轮胎的一点是，它们还获得了三峰山雪花 (3PMSF) 牵引力等级，可在冬季天气条件下提供增强的牵引力和加速能力。该名称表示该轮胎适用于严酷的雪地条件，但它们可以全年保留在车辆上。在白雪皑皑的新英格兰，这是每个购物者都应该考虑的一个特点。

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