HennesseyH650雪佛兰Suburban搭载CamaroZL1增压V8发动机

视频中黑色涂装的SuburbanHighCountry的底盘号为009，由德克萨斯州的改装商完成。虽然它看起来和其他SuburbanHighCountry没什么不同，但Hennessey的徽章确实透露了引擎盖下隐藏的东西。L87

小缸体V8发动机取代了L86，配备了动态燃油管理。与前代产品的主动燃油管理不同，该系统可在17种模式之间切换，包括单缸模式。毋庸置疑，Hennessey的发动机控制单元校准击败了DFM系统，这对于一款以650马力命名的超大型多功能车来说毫无意义。650

也是现已停产的CamaroZL1的额定功率，其LT4增压V8发动机与原版Hellcat发动机的650磅英尺(881牛米)相当。H650Suburban的扭矩多出8磅英尺，尽管其相当大的重量和车身框架结构使其在转弯时无法与CamaroZL1相提并论。我们还必须记住，它比凯迪拉克Escalade-V的LT4产生682马力，要强5磅英尺。

然而，它和H650Suburban之间的价格差异很大。全轮驱动的凯迪拉克Escalade-V常规轴距起价为154,290美元，长轴距起价为157,290美元，而四轮驱动的SuburbanHighCountry2024年款起价为84,895美元。

在建议零售价上加上前面提到的27,950美元，与Caddy相比，这款车的价格非常划算，因为Caddy的全时AWD系统与低端Escalade、Yukon和雪佛兰SUV的4WD设置不同。虽然不完全是划算交易，但H650套件不仅仅是一台强劲的鼓风机和一个重新映射的发动机控制单元，因为Hennessey还通过高流量空气感应系统和中冷系统发挥其魔力。修改列表还包括曲轴箱通风系统、铬钼硬化推杆和猫背式不锈钢排气管。性能车轮和刹车是可选的。每个版本在交付前都要经过长达500英里的测试，每个版本都享有三年/36,000英里的保修。以公制表示，这些数字转换为略高于800公里和略低于58,000公里。H650的潜在客户还应注意，Hennessey对L87的校准还取消了自动启动/停止功能，从而减少了启动电机的磨损。H650套件需要升级到22英寸轮毂和轮胎，这是2024款雪佛兰SuburbanHighCountry的标准配置。轮毂较小的车辆可以升级为Hennessey的22英寸轮毂，该轮毂安装有高性能橡胶。自2024年7月起，潜在客户可以选择亮黑色或抛光银色轮毂。

　　免责声明：本文由用户上传，与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 如有侵权请联系删除！