Alpine将杰克·杜汉提升为2025年全职赛车手

自2023年起，杜汉一直担任Alpine的替补车手。2023年至2024年期间，他接受了广泛的测试计划，为参加一级方程式赛车的机会做准备。他将取代2021年匈牙利大奖赛冠军埃斯特班·奥康(EstebanOcon)，后者将于2025年转投哈斯，与现任法拉利青年车手奥利弗·贝尔曼(OliverBearman)搭档。

小杜汉是五届世界摩托车冠军米克·杜汉的儿子，他在2024年没有参加任何系列赛，以专注于他的替补车手职责。这些包括在周末深夜模拟器训练以协助加斯利和奥康，然后加入赛道进行车队排位赛。

这位澳大利亚人由新任命的Alpine顾问弗拉维奥·布里亚托利(FlavioBriatore)管理，他一边对杜汉和英法团队做出承诺，一边负责长期客户费尔南多·阿隆索的事务。

在2024年的剩余时间里，他将继续担任Alpine的后备车手，并继续驾驶车队的2022A522赛车进行测试。

“我很高兴能够在2025年与BWTAlpineF1车队一起晋升全职赛车席位，”杜汉在Alpine的新闻稿中表示。“我非常感谢车队高层的信任和信念。”

“未来还有很多工作要做，我会尽最大努力吸收尽可能多的信息和知识，为晋升做好准备。作为Alpine学院第一位与车队一起参加比赛的毕业生，我感到非常满意，我非常感谢那些一路支持我的人，让我实现了这一目标。”

这位来自黄金海岸的21岁小伙子并没有追随父亲的脚步，而是通过一位著名的世交接触赛车。七届世界冠军迈克尔·舒马赫曾是米克在摩纳哥的隔壁邻居，他在杜汉三岁时就送给了他和妹妹几辆卡丁车，从此杜汉开始了F1之旅。

他的卡丁车战绩展示了他早期的赛车天赋。2015年和2016年，他连续两年成为澳大利亚冠军，并赢得了红牛的支持，2017年红牛将他签入青年队。在欧洲卡丁车锦标赛上获得第三名后，他终于在2018年正式开始驾驶赛车。

转战英国F4锦标赛后，杜汉三次获胜，获得第五名。他还曾短暂参加过意大利和德国F4系列赛。2019

年，他随DoubleR车队晋级欧洲方程式公开锦标赛，但经历了一个艰难的赛季，最终排名第12位。2020年，杜汉随HWARacelab转战官方方程式锦标赛也未能如愿，因为整个赛季他一分未得。

但2021年是杜汉职业生涯的转折点。如今，这位澳大利亚人为领先的Trident车队效力，在第二个赛季表现出色，四次获胜，仅次于丹尼斯·豪格(DennisHauger)获得亚军，帮助这位意大利人夺得车队冠军。2021

年冬天，他决定离开红牛家族，加入阿尔卑斯学院，并于2022年与UNI-Virtuosi车队一起转战二级方程式赛车。

他在二级方程式赛车的第一个赛季表现不错。他取得三场胜利，在车手总冠军中排名第六。他还首次参加了官方一级方程式赛车比赛，代表阿尔卑斯车队参加墨西哥城和阿布扎比大奖赛周末的FP1比赛。

尽管杜汉未能在2023年争夺冠军，但他为UNI-Virtuosi赢得了另外三场胜利，在最终的冠军TheoPourchaire之后排名第三。随着同胞奥斯卡·皮亚斯特里(OscarPiastri)于2022年突然离开迈凯伦，他被提升为Alpine的后备车手，再次参加了在墨西哥和阿布扎比举行的另外两场FP1比赛。

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