本田思域 Type R 与讴歌 Integra Type S 对比测试

说两款车的对比测试中不会有输家，这是一种逃避的举动，但当这两款车彼此如此相似时，这个结论并不令人惊讶。但我们不是逃避的，本田思域 Type R和讴歌 Integra Type S之间有一个赢家。

任何想要购买其中一种车型的人都应该认真考虑另一种车型。即使你是 Type R 的铁杆粉丝，你也一定会在 Type S 中找到目的和优点。奇怪的是，Acura给人的感觉更像男孩赛车​​手。当然，它没有大尾翼，但看似坚固的宽体、强劲的引擎盖通风口、戏剧性的后扩散器和可选的青铜轮毂赋予它一种硬朗的边缘，而流畅的 Type R 则无法比拟。思域通过流动的挡泥板、更小的格栅和简化的设计语言更微妙地展现性能。一切都是有目的的，它满足了 Type S 无法触及的某种需求。

本田和讴歌同时推出这两款车型本身就是一件幸事——2017年之前，美国市场上没有Civic Type R ，而上一款Integra Type R则要追溯到 2001 年。说现在是本田爱好者的好时机，这绝不是夸张。

Type S 之所以能获得第二名，并不是因为它的驾驶体验明显不如 Civic Type R。可以说，当你远离赛道或原始路面时，Type S 才是驾驶体验更佳的车辆。不，它排名下降的主要原因是它没有完全兑现承诺，成为本田最热门掀背车中更适合日常驾驶的“豪华”版本。

Integra Type S 配备电动座椅，但没有非 Type S 车型上的可编程记忆座椅。它采用了 Type R 的奇特四座配置，而不是像其他 Integra 那样将自己打造成更实用的五座车。后座体验也谈不上豪华，因为 Acura 没有后排通风口或 USB 充电端口，限制了它作为儿童运输车的使用。没有天窗，甚至没有像标准 Integra 那样作为选配。您甚至可以争辩说 Integra 的内饰不如 Type R 好看，因为 Acura 在整个车内涂抹了钢琴黑色和塑料灰色材料，而 Type R 则采用了甜美的金属编织齿轮环绕和平底黑色仪表板饰边，并点缀着活泼的红色 LED。

　　免责声明：本文由用户上传，与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 如有侵权请联系删除！