转向轮定位，又称为车轮定位或四轮定位，是汽车维修保养中的一项重要工作。它涉及到车轮相对于车身和地面的几何角度调整，以确保车辆在行驶时能够保持直线行驶，同时提高轮胎的使用寿命，增强驾驶安全性和舒适性。

转向轮定位主要包括四个关键参数：前束（Toe）、外倾角（Camber）、主销后倾角（Caster）和主销内倾角（King Pin Inclination, KPI）。这些参数对车辆的操控性能有着直接影响。

1. 前束：指的是两个车轮前部之间的距离与后部之间的距离之差。正确的前束设置可以减少轮胎磨损，提高车辆的稳定性和操控性。

2. 外倾角：指车轮中心线与垂直线之间的夹角。正外倾角（向外倾斜）会导致轮胎外侧磨损加剧，而负外倾角（向内倾斜）则会增加轮胎内侧的磨损。

3. 主销后倾角：当车辆向前行驶时，车轮围绕一个虚拟轴线旋转，这个轴线被称为主销。主销后倾角是指这个轴线与垂直线之间的夹角。这种设置有助于车辆在行驶时自动回正。

4. 主销内倾角：指的是主销轴线与车辆中心线之间的夹角。它影响着转向时的方向盘的反馈力和稳定性。

进行转向轮定位时，通常需要使用专业的四轮定位仪来精确测量并调整上述各项参数。定期检查和调整转向轮定位不仅可以延长轮胎的使用寿命，还能显著提升车辆的操控性能和安全性。对于经常长途驾驶或者追求高性能驾驶体验的车主来说，定期进行转向轮定位尤为重要。

总之，转向轮定位是一项技术要求较高的工作，建议由专业技师操作。正确的转向轮定位不仅关乎驾驶的安全性和舒适度，也是维护车辆良好状态的重要一环。