现代希望您了解这些冬季电动汽车驾驶技巧

导读 在美国,现代的 Ioniq 5 有四种内饰可供选择——SE Standard Range、SE、SEL 和 Limited。除了入门级版本 SE Standard Range 之...

在美国,现代的 Ioniq 5 有四种内饰可供选择——SE Standard Range、SE、SEL 和 Limited。除了入门级版本 SE Standard Range 之外,所有其他车型都提供后轮驱动 (RWD) 或全轮驱动 (AWD)。Ioniq 5 SE Standard Range 起价为 41,450 美元,EPA 额定续航里程仅为 220 英里(354 公里)。此外,为了效率起见,它仅在后轮驱动配置中可用。它还仅输出 168HP(170 PS)。

根据所选的动力总成类型,SE、SEL 和 Limited 车型的 Ioniq 5 在 RWD 设置中可产生 225 HP (228 PS) 的功率,在 AWD 配置中可产生 320 HP (325 PS) 的功率。如果您想要更强大的功能,那么Ioniq 5 N包括漂移模式指日可待。

根据您拥有或计划购买的车型,现代汽车准备了一些可能在今年冬天有所帮助的提示。任何人都可能忘记他们的汽车不仅仅可以驾驶和播放音乐。它发生了。那么,让我们看看制造商的建议。

该汽车制造商声称 Ioniq 5 是“任何冬季驾驶的完美伴侣”。它指出,雪地模式改变了牵引力控制干预的方式,并改变了驱动和制动参数,以确保在寒冷季节正确处理道路。它还强调,由于向两个车轴提供最佳功率和扭矩,任何配备全轮驱动的 Ioniq 5 在冬季都会表现更好。

制造商强调的另一个优势是EV宽敞的内部空间。大多数现代车主和潜在客户已经知道这一点,但由于采用了 E-GMP 平台,Ioniq 5 的轴距为 3,000 毫米。添加可倾斜的电动前排座椅,您就拥有了它——一个在汽车充电时放松或避免寒冷的空间。

由于效率是EV世界的游戏名称,Ioniq 5 还配备了一个热泵,可以在不耗尽电池的情况下使机舱舒适。它从电池和动力传动系统中提取热量并将其传送到车内。

而且由于我们谈论的是不浪费资源,因此零尾气排放跨界车也可以在室外寒冷时快速充电。通常,电池在极端温度下表现不佳。但得益于电池调节技术,预热可以在车主插入汽车之前开始。但要实现这一点,需要通过汽车的导航系统安排充电。

最后,与全家人一起旅行或与朋友一起滑雪需要行李空间。现代的 EV 也有这一点——后排座椅向上时为 527 升(18.6 立方英尺),折叠后为 1,587 升(56 立方英尺)。根据动力系统的不同,frunk(froot,如果您来自英国)可以为 RWD 型号测量 57 升(2 立方英尺),为 AWD 装置测量 24 升(0.8 立方英尺)。

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