1986 年雪佛兰蒙地卡罗 Aerocoupe NASCAR 赛车在拍卖会上的最后征集

导读 事情不多,那是肯定的。本次带拖车拍卖会提供了这种可能性,1986 年雪佛兰蒙地卡罗 Aerocoupe NASCAR 赛车在威斯康星州马尼托沃克拍卖...

事情不多,那是肯定的。本次带拖车拍卖会提供了这种可能性,1986 年雪佛兰蒙地卡罗 Aerocoupe NASCAR 赛车在威斯康星州马尼托沃克拍卖。但是,您必须抓紧时间,因为本次拍卖将在几个小时后结束。

出价也不是那么高,特别是考虑到这辆车据报道已经参加了 100 多场 NASCAR 比赛。1985 年代托纳 500 和 1988 年在澳大利亚 Calder Park Thunderdome 举行的 NASCAR 500 只是这辆车自 1979 年交付以来与 Hylton Engineering 的历史上的两个亮点。但这并不是这辆车最后一次出现在赛道上。它曾在拉古纳塞卡赛道的 2012 年 Monterey Historics 上驾驶过,甚至最近于 2022 年 5 月在 Road America 上赛道。

凭借与这辆雪佛兰相关的所有传统,值得牢记的一件事是,它经过了 Bill Rhyne Racing 多年的翻新,不再是一个全新的椭圆形赛车怪兽。事实上,考虑到它是从雪佛兰 Caprice 风格的车身开始的,后来改变了,所以很长一段时间都不是这样了。该车的轴距也从 115" (2.92 m) 缩短到 110" (2.79 m) 以符合 1981 年的规定。

回到最近的工作,更换了前车架导轨,以及两侧的鼻子、引擎盖和金属板。然而,油漆工作已经按照时代正确的风格重做,红白相间的#48 涂装,还有一条额外的领带,仪表板上有 James Hylton 的签名。但是这辆车并没有失去它的能力,而且已经准备好上路了racing,采用对称底盘,两侧均装有 Panhard 安装座。

还有很多令人兴奋的好东西,包括后唇扰流板、引擎盖销、侧出口排气管、全防滚架、制动比例阀装置、Kirkey 固定后铲斗等等。引擎也不是太破旧,因为它是430 立方米。英寸(7 升)V8由 Motor Masters Racing Equipment 于 2009 年制造。

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