迈凯轮申请的一项专利指出了一款配备三台电动机的电池驱动超级跑车的计划——这家汽车制造商对电动车型的布局采取了一种非常规的方法。

由美国出版物The Drive首次报道，该专利提交显示了三个电机的不寻常布局，其中一个安装在汽车的中央，将动力输送到差速器，差速器驱动后轴，每个车轮上都有一个电机。

就上下文而言，现有的三电机电动汽车，如 Tesla Model S Plaid 和 Lucid Air Sapphire，使用一个电机驱动前轴，其余两个驱动后轮，提供全轮驱动布局。

迈凯轮提议的布局将导致所有来自电池的电力——安装在驾驶员下方——被传送到后轮。这家汽车制造商从未提供过非后轮驱动或中置发动机的车辆。

该专利还表明，电动马达可以由氢燃料电池、一组超级电容器(最近的一些兰博基尼 V12 特别版使用)或与汽油发动机配合使用，成为混合动力超级跑车。

根据The Drive 的说法，如果用于混合动力应用，电动系统将移至汽车前部，汽油发动机为后轮提供动力——类似于第二代本田 NSX 的布局。