Rivian 的 2022 年表现不佳，供应链问题阻碍了产量的增加。这家初创公司不得不重新考虑其产量预估，将其减半至 25,000 台。甚至这个数字也差一点，Rivian 声称它有这些车辆，但它们还没有完成并准备在 2022 年 12 月底发货。2022 年的结果也显示组装车辆的数量与交付量之间存在很大差异。它看起来不太好，表明 Rivian 无法为其大约五分之一的产量找到买家。

另一方面，许多预订者等了一年多才让他们的 Rivian 交付。截至 2022 年 9 月，Rivian 上次分享预订人数时，候补名单上约有 114,000 人。只要人们接受其中一种可用的配置，Rivian 似乎最终能够在未来几个月内减少积压。

Rivian 的传播总监安迪鲍曼 (Andy Bowman) 告诉 The Verge，数以千计的 R1T 预订持有人将在未来几天收到配置卡车的邀请。只有收到邀请的人才能访问配置器，他们必须下订单才能锁定价格。一旦他们的订单得到确认，他们将在接下来的 1-4 个月内拿到车辆。

在 2022 年的价格上涨惨败之后，Rivian 取消了在预订车辆时确保价格的选项。当 Rivian 将邀请发送给那些在未来 1-4 个月内可以完成订单的人时，您只能“可视化”卡车并稍后对其进行配置。这就是为什么并非所有装饰都可以配置，人们仍然需要等待包括双电机动力传动系统或Max Pack 电池选项的版本，例如。

公司警告那些希望等到他们的配置可用的人，因为在您下订单之前价格和可用性可能会发生变化。这可能是好是坏，取决于市场趋势。考虑到特斯拉打响的价格战，Rivian 未来可能会被迫降价，但这并不能保证。另一方面，如果您选择使用当前可用的选项配置卡车，只要您不进行任何更改，配置就会受到价格保护。

Rivian 在其 2022 年第四季度财报电话会议上表示，预计 2023 年将交付 50,000 辆汽车。其中包括 R1SSUV和亚马逊 EDV 送货车。这些数字低于分析师的预期，解释了股价暴跌的原因。Rivian 试图通过出售价值 13 亿美元的可转换票据筹集更多资金，这无济于事，此举被认为是有风险的。