新款大切诺基是吉普在英国最昂贵的车型 起价 69,915 英镑

导读 这个价格英国人能感谢谁?在这种特殊情况下,欧洲的生态立法者。批准欧 7 的人,即一套法规,与欧 6 法规相比,预计会使给定车辆的标价...

这个价格英国人能感谢谁?在这种特殊情况下,欧洲的生态立法者。批准欧 7 的人,即一套法规,与欧 6 法规相比,预计会使给定车辆的标价增加数千欧元。我自己知道欧盟委员会是欧盟公民,下一步很可能是根据重量对电动汽车征税。

将我们的注意力转回吉普,英国配置器将大切诺基 4xe 列为售价 85,615 英镑(按当前汇率计算为 106,905 美元)。不过,不要被这个错误所迷惑,因为上述价格标签适用于 Summit Reserve 修剪级别,这是报告时配备最好的版本。

在这两个极端之间,英国客户获得了 Overland(75,915 英镑或 92,305 美元)和 Trailhawk(73,915 英镑或 94,795 美元)。可笑的钱,但唉,除非你降级到上一代,否则你不能以更便宜的价格买到大切诺基。代号为 WL 的当前一代是基于阿尔法罗密欧的基础。罪魁祸首叫做 Giorgio,这是阿尔法罗密欧在法拉利的帮助下为 Giulia D 级轿车和类似尺寸的 Stelvio 开发的平台。

关于 4xe 动力总成,插电式混合动力装置在全球协调轻型车辆测试程序下以全电动模式提供 31 英里(50 公里)。结合前面的 2.0 升涡轮增压四缸发动机和后面的汽油(对不起,英式英语是汽油)油箱,总续航里程估计为 434 英里(698 公里)。

在整首歌中,插电式混合动力系统可产生 375 马力和 470 磅英尺(637 牛米)的扭矩。它的 400 伏电池由 96 个锂离子电池组成,总计 17.3千瓦时。4xe 特有四种驾驶模式,即混合模式、电动模式、eSave 模式(优先使用内燃机以节省电池电量)和再生制动(在以高达 0.25 G 的加速度减速时为电池充电)。

还需要提及具有电子自适应阻尼的 Quadra-Lift 空气悬架,提供同类最佳的离地间隙和涉水性能。这些是Jeep的话,不是我的话,如果您不想注销您的汽车,我建议您不要在水中驾驶插电式混合动力车。

功能最强大的大切诺基 4xe 是与众不同的 Trailhawk,它拥有细分市场独有的防倾杆断开装置,可改善崎岖地形上的牵引力和铰接性。Trailhawk 还配备坚固的防滑板,专门配备 18 英寸车轮和 A/T 橡胶。

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