【什么是全时四驱系统】全时四驱系统，也称为全时驱动系统（Full-Time 4WD），是一种车辆动力分配系统，能够持续地将发动机的动力分配到所有四个车轮上，而不是像部分四驱系统那样仅在特定条件下切换。这种系统通常用于越野车型、高性能SUV以及一些高端轿车中，以提高车辆的操控性、稳定性和通过能力。
全时四驱系统的核心在于其“持续”和“自动”特性。与分时四驱不同，它不需要驾驶员手动切换模式，而是根据行驶状况自动调整前后轴之间的动力分配。这种系统可以提升车辆在各种路况下的抓地力和稳定性，尤其适用于复杂地形或恶劣天气条件。虽然全时四驱系统在油耗和成本方面略高于两驱系统，但其在安全性和驾驶体验上的优势使其成为许多车主的选择。
全时四驱系统对比表格
| 项目 | 全时四驱系统 | 分时四驱系统 | 两驱系统 |
| 动力分配方式 | 持续分配至四个车轮 | 根据需要手动切换 | 仅分配至两个车轮 |
| 是否需要人工干预 | 无需 | 需要 | 无需 |
| 适用场景 | 越野、复杂路况、恶劣天气 | 越野、泥泞/雪地 | 城市道路为主 |
| 稳定性 | 高 | 中等 | 低 |
| 油耗 | 较高 | 中等 | 低 |
| 成本 | 高 | 中等 | 低 |
| 技术复杂度 | 高 | 中等 | 低 |
通过以上内容可以看出，全时四驱系统在多种驾驶条件下都能提供更佳的性能和安全性，是追求全面驾驶体验用户的理想选择。