【国四排放相当于国几】在汽车尾气排放标准中，“国四”是一个常见的术语，指的是中国第四阶段的机动车污染物排放标准。许多车主和消费者在购车或了解车辆环保性能时，会问：“国四排放相当于国几？”为了更清晰地理解这一问题，本文将从技术角度进行总结，并通过表格形式直观展示国四排放标准与其他国家排放标准的对比。
一、国四排放标准概述
“国四”全称是《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第四阶段）》，于2016年在全国范围内实施。该标准对汽车的氮氧化物（NOx）、碳氢化合物（HC）、一氧化碳（CO）和颗粒物（PM）等污染物的排放限值进行了严格规定，旨在减少汽车对环境的污染。
国四标准的实施标志着我国在汽车环保方面逐步与国际接轨，但相较于欧美一些国家的高排放标准，国四仍有一定的差距。
二、国四排放相当于国几？
根据国际通行的排放标准体系，如欧洲的“欧IV”、美国的“Tier 3”等，我们可以大致判断国四排放标准对应的国际水平。
| 国家/地区 | 排放标准名称 | 对应国四标准 |
| 中国 | 国四 | 欧IV / 美国 Tier 2 |
| 欧洲 | 欧IV（EURO IV） | 相当于国四 |
| 美国 | Tier 2 | 相当于国四 |
| 日本 | JPN2017 | 超过国四 |
| 欧洲 | 欧V（EURO V） | 高于国四 |
从上表可以看出，国四排放标准大致相当于欧洲的欧IV和美国的Tier 2标准，但在某些指标上略低于欧洲的欧V标准，也明显落后于日本和部分欧洲国家的现行标准。
三、国四与国五、国六的区别
随着环保要求的提高，我国也在逐步升级排放标准：
- 国五（2017年实施）：比国四更加严格，尤其在氮氧化物和颗粒物控制方面。
- 国六（2020年全面实施）：相比国五，国六在排放限值上大幅收紧，甚至接近或达到欧洲的欧VI标准。
因此，国四标准在当前已属于较为老旧的排放水平，尤其是在大城市和环保要求较高的地区，国四车辆可能面临限行或淘汰的风险。
四、结语
“国四排放相当于国几”这个问题的答案并不复杂，但从实际应用来看，国四标准在国际上属于中等偏下水平，尤其在与欧美先进国家相比时更为明显。随着环保政策的不断推进，未来国四车辆可能会逐渐被淘汰，而国五、国六成为主流。
如果你正在考虑购车或了解现有车辆的环保性能，建议关注最新的排放标准，并结合当地政策做出合理选择。