【双离合变速箱dct是自动还是手动】在汽车技术中，双离合变速箱（DCT）是一个备受关注的变速系统。很多人对它的分类存在疑问：DCT到底是自动变速箱还是手动变速箱？其实，DCT结合了手动变速箱和自动变速箱的优点，属于一种特殊的自动变速箱类型。
一、
双离合变速箱（Dual Clutch Transmission，简称DCT）是一种半自动变速箱，它通过两个独立的离合器来实现换挡操作。虽然它在结构上与手动变速箱相似，但其换挡过程由电脑控制，具备自动换挡的功能。因此，DCT既不是传统意义上的手动变速箱，也不是完全意义上的自动变速箱，而是介于两者之间的一种高效、快速的变速系统。
DCT的优势在于换挡速度快、动力传输效率高，同时保留了手动变速箱的机械效率。目前，许多高性能车型和新能源车都采用DCT作为主要传动系统。
二、对比表格
| 特性 | 手动变速箱（MT） | 自动变速箱（AT） | 双离合变速箱（DCT） |
| 换挡方式 | 驾驶员手动操作 | 自动完成 | 自动完成（可选手动模式） |
| 离合器数量 | 1个 | 1个（液力变矩器） | 2个 |
| 换挡速度 | 较慢 | 较慢 | 快（0.2秒内完成） |
| 动力传递效率 | 高 | 一般 | 高 |
| 操控感 | 强 | 弱 | 中等（可手动控制） |
| 技术复杂度 | 低 | 高 | 中等偏高 |
| 常见车型 | 老款家用车、赛车 | 大多数家用车 | 高性能车、新能源车 |
三、结论
综上所述，双离合变速箱DCT不属于传统意义上的手动或自动变速箱，而是一种基于手动变速箱结构但具备自动换挡功能的半自动变速箱。它在驾驶体验、动力效率和换挡速度上都有显著优势，是现代汽车技术发展的重要成果之一。