首先，Ram DT 指第五代 Ram 皮卡，如 2019 年及更新型号。DT 不应与 DS 混淆，后者仍以 1500 Classic 的名义生产，因为 Ram 尚未推出 Dakota 中型皮卡的替代品。

2024 年，澳大利亚推出的 Ram 1500 迎来了 Big Horn，5 英尺 7 英寸的床起价为 119,950 美元。选择 6'4” 的起价为 120,950 美元。按当前汇率换算为自由鹰，分别为 76,925 美元和 77,565 美元。与美国市场上 Big Horn 的建议零售价 43,320 美元相比，有相当大的差异，尽管澳大利亚的 Big Horn 配备稍好一些。

首先，它配备了 5.7 升 HEMI V8 发动机和 eTorque 轻度混合动力辅助系统。结束于美国的标准动力系统是带有启停功能的 3.6 升 Pentastar V6，而不是 eTorque。5.7 升 HEMI V8 eTorque 在 48 伏电池的辅助下，采用皮带驱动电动发电机而不是交流发电机。所述电动发电机系统回收制动能量并提供强大的扭矩爆发。

连接到八速自动变速箱(如 8HP75 而不是基于 8HP50 的 850RE)，自然吸气八速变速箱可产生令人尊敬的 291kW和 556 Nm。其功率为 390 马力，扭矩为 410 磅英尺，比美国版 5.7 升 HEMI V8 发动机低了五匹马。eTorque 在加速时可产生高达 130 磅英尺(176 牛米)的额外扭矩。

结合启停功能和停缸功能，澳大利亚 Big Horn 在综合测试循环中的额定油耗为每 100 公里 12.2 升。换句话说，每加仑行驶 19.3 英里。拉姆对 Big Horn 一流的牵引能力赞不绝口，该船在澳大利亚的额定重量为 4.5 吨(9,920 磅)。与此同时，有效载荷为 900 公斤(1,984 磅)。

Big Horn 的亮点还包括前后 ParkSense、自动调暗后视镜、电动滑动后窗、巡航控制系统和加热前排座椅。该列表还包括布料座椅内饰、60/40 折叠后座、拖车摇摆控制、坡道起步辅助、无线 Apple CarPlay 和 Android Auto、加热方向盘上的皮革以及 8.4 英寸媒体显示屏。

澳大利亚的 Ram DT 和 Ram DS 在墨尔本的 MMF(代表墨尔本制造工厂)改装为右舵驾驶。Ram Trucks Australia 于 2023 年 2 月庆祝了第 20,000 辆右舵驾驶改装，其中第 20,000 辆改装为 Hydro Blue 涂装的TRX皮卡。