【大众高尔用了什么发动机】大众高尔（Volkswagen Gol）是一款在多个国家和地区广泛销售的紧凑型轿车，尤其在巴西市场非常受欢迎。自1980年代初推出以来，高尔凭借其经济性、可靠性和实用性赢得了大量消费者的青睐。不同年份和市场的高尔车型搭载了多种不同型号的发动机，以满足不同的动力需求和排放标准。
以下是对大众高尔所使用发动机的总结：
一、大众高尔常见发动机型号总结
| 发动机型号 | 排量（L） | 功率（kW/HP） | 扭矩（Nm） | 燃油类型 | 应用年份 | 备注 |
| 1.0L EA111 | 1.0 | 52/70 | 90 | 汽油 | 1980-1990 | 基础款，低功率 |
| 1.3L EA111 | 1.3 | 66/90 | 110 | 汽油 | 1980-1990 | 较为常见 |
| 1.4L EA111 | 1.4 | 74/100 | 130 | 汽油 | 1990-2000 | 动力提升 |
| 1.6L EA113 | 1.6 | 81/110 | 145 | 汽油 | 1990-2005 | 更强动力 |
| 1.6L TSI | 1.6 | 110/150 | 250 | 汽油 | 2005-2010 | 涡轮增压技术 |
| 1.6L TDI | 1.6 | 77/105 | 230 | 柴油 | 2000-2010 | 柴油版本，省油耐用 |
| 1.4L TSI | 1.4 | 96/130 | 225 | 汽油 | 2010-至今 | 新一代涡轮增压 |
二、总结
大众高尔根据不同国家和年份的需求，采用了多种发动机配置。早期的车型多采用自然吸气的EA111系列发动机，随着技术进步，逐渐引入了TSI涡轮增压和TDI柴油发动机。这些发动机在燃油经济性、动力输出和可靠性方面都有良好的表现，使得高尔成为一款经典且实用的家用轿车。
如果你正在考虑购买一辆二手高尔或了解其动力系统，建议根据具体年份和车型查阅详细的技术参数，以便做出更准确的选择。